AVG Pressemitteilung vom 24. Juli 2024

Auf der Rheintalbahn schließt die Deutsche Bahn (DB) das südliche Ende des Tunnels Rastatt an das Streckennetz an. Dafür sind Anpassungsarbeiten notwendig, die eine dreiwöchige Sperrung auf der Rheintalbahn zwischen Rastatt und Baden-Baden erfordern. Die Strecke ist in dem Bereich im Zeitraum Freitag, 9. August, 21 Uhr, bis Freitag, 30. August, 21 Uhr, gesperrt. Bis Montag, 9. September, werden ergänzende Arbeiten geleistet.

Deshalb sind neben dem internationalen Fernverkehr und dem Regionalverkehr der Deutschen Bahn auch die Stadtbahnlinien der AVG von den Auswirkungen betroffen. Mit den anderen Verkehrsunternehmen wurde ein gemeinsames Betriebskonzept entworfen, um die Anbindung der Orte zwischen Karlsruhe und Achern sicherzustellen.

Phase 1
Die Stadtbahnlinien S7 und S71 müssen von Freitag, 9. August, ab 21 Uhr bis Freitag, 30. August, bis 21 Uhr entfallen. Auf dem Abschnitt Karlsruhe Hbf – Durmersheim – Rastatt – Baden-Baden (– Achern) richtet die AVG einen  Schienenersatzverkehr (SEV) mit Bussen ein. Die Züge der Linie S8 aus dem Murgtal verkehren ab Rastatt als S81 über Ettlingen West nach Karlsruhe Hbf. Sie ersetzen die Regionalbahnen der Linie RB44 von DB Regio.

Phase 2
Die Stadtbahnen der Linien S7 und S71 müssen zwischen Freitag, 30. August, ab 21 Uhr, bis Montag, 9. September, 5 Uhr weiterhin entfallen. Bahnen der Linie S8 beginnen beziehungsweise enden in Rastatt, der Abschnitt Rastatt – Karlsruhe Hbf entfällt. Die Regionalbahnen der DB Regio zwischen Rastatt und Karlsruhe Hbf über Ettlingen West und die Stadtbahnen der Linie S81 verkehren wie gewohnt. Auf dem Abschnitt Karlsruhe Hbf – Durmersheim – Rastatt – Baden-Baden (– Achern) richtet die AVG SEV mit Bussen ein.

DB bindet Rastatter Tunnel an und erneuert auch Leit- und Sicherungstechnik
Die DB arbeitet südlich von Rastatt, zwischen der Autobahnbrücke über die Rheintalbahn und Haueneberstein. In diesem  Bereich teilt sich die Rheintalbahn Richtung Süden bereits seit 2004 in die ausgebaute Bestandsstrecke und die  Neubaustrecke. Während der Streckensperrung baut die Bahn die Schieneninfrastruktur so um, dass die aus dem Tunnel kommenden Gleise im nächsten Jahr an die Neubaustrecke angeschlossen werden können. Dafür muss die DB in dem Bereich den Tief- und Oberbau, die Oberleitung sowie die Leit- und Sicherungstechnik anpassen.

Im Zeitraum Freitag, 9. August, bis Montag, 9. September, erneuert die DB zudem die Leit- und Sicherungstechnik zwischen Rastatt und Baden-Baden. Sie ersetzt Signale und stellt zwei Elektronische Stellwerke (ESTW) in Rastatt Süd und Baden-Baden fertig. So schafft sie die Voraussetzung für die Einführung des europäischen Zugbeeinflussungssystems ETCS (European Train Control System).

Zeitgleich erneuert die DB einige Weichen in Baden-Baden.

Fahrgäste werden gebeten, auch die entsprechenden Informationsaushänge an den Haltestellen entlang der Strecke zu beachten. Informationen zum Fahrplanangebot gibt es online in der elektronischen Fahrplanauskunft unter www.avg.info/fahrplan/fahrplanauskunft

Die DB verweist ihre Fahrgäste auf die Reiseauskunft auf www.bahn.de